Pakkijad ja kolijad paistavad parimatena silma ainult siis, kui nad osutavad õigeaegset teenindust. Tõhus klienditeenindus suurendab automaatselt ettevõtte tulusid. Lisaks ei suuda me ette kujutada, kui masendav oleks, kui ettevõte ei suuda esemeid õigel ajal kohale toimetada.

Geograafiliste piirkondade ja metrookeskuste klastrite erinevuste tõttu puutuvad logistika- ja tarneahelateenused kokku paljude probleemidega. Sellest tulenevalt kasvab vajadus e-kaubandusega tegelevate ettevõtete järele ning teine ​​teema on peale- ja mahalaadimisaeg. Seega on vajadus tõhusate, arusaadavate ja asjakohaste logistiliste lahenduste ning veoautode broneerimise äppide järele vältimatu kõigi erinevat tüüpi organisatsioonide tekkeks. See olukord kiirendab Porteri rakenduse tõusu tippu.

Kokku kolis 40. aastal ümber ligi 2016 miljonit inimest, mis tõi kaasa nõudluse pakkijate ja teisaldajate järele olulise kasvu.

Aastaks 2023 ennustatakse, et kasum ulatub 18 miljardi dollarini. See kasv on märkimisväärne. Ainulaadne lahendus aitab teil odavas maailmas silma paista, kuna pakkimis- ja kolimissektor meelitab tänu laienevale edule igal aastal rohkem rahastajaid ja turundajaid. Spetsiaalselt teie ettevõtte jaoks loodud mobiilirakenduse abil saate tänapäeva tehnoloogiapõhisel turul silma paista.

Kokkuvõtteks võib öelda, et pakkijate ja kolijate rakenduste arendusse investeerimine parandab teie teenuseid ning suurendab teie pakkijate ja kolimisettevõtete äri märkimisväärset kasvu.

 

Porteri rakendus

 

 

Kolm sõpra, Vikas Choudhary, Uttam Digga ja Pranav Goel, asutasid 2016. aastal veoautode rentimise rakenduse Porter. Nad viisid läbi Uberi põhjaliku analüüsi enne rakenduse loomist, mis võimaldab klientidel mõne lihtsa klõpsuga veokeid broneerida ja olla ühenduses lähimaga. sõiduki partner.

Hiljuti hakkasid nad Dunzo ja muude pisikeste ratta kohaletoimetamise rakenduste abil tegema lühikesi pikapi ja tarneid. Tänu nende kliendisõbralikule lähenemisele saavutas rakendus märkimisväärse tõmbejõu ja Porterist on sellest ajast alates saanud India parim veoautode broneerimisrakendus.

 

 

Porteri rakendus teenindab nüüd enam kui 15 India linna. Taskukohane rentimine, lihtne broneerimine, reaalajas jälgimine, tutvustused ja lojaalsusprogrammid aitavad Porteril silma paista kui parimat liikumisrakendust.

 

Kes võivad Porteri rakendust kasutada?

 

Porterit kasutavad nii tavalised inimesed kui ka professionaalid ja ärimehed järgmistel põhjustel.

• Kolijate ja pakkijate teenused kolimiseks
• Objektide (nt masinad, elektroonika jne) teisaldamiseks.
• Väikeettevõtted, kes transpordivad pakke
• kohaliku linna pealevõtmiseks ja väikepakkide tilkamiseks.

 

Vastavalt kliendi vajadustele saavad nad valida sõiduki tüübi jalgrattast pikapini.

 

Porteri kohaletoimetamise rakendus

 

 

Kui tavainimesel on vaja kolida, kui poeomanikul on vaja oma äri kolida või kui ärimehel on vaja seadmeid asukohtade vahel teisaldada, tekitab pakkijate ja kolijate või kompaktveoki rentimise kõikuvad kulud tavainimestele nii mõndagi probleemi. Veoautode broneerimisrakendused, nagu Porter, lahendavad selle probleemi.

Kui teil on selline rakendus nagu Porter, on koju kolimisabi hankimine üsna lihtne. Tarkvara kuvab mitut tüüpi tarnesõidukeid ja me võime valida loendist oma vajadustele sobiva. Loendis kuvatakse kohalikud kolijad ja pakkijad. Seejärel määratakse kasutajale kohaletoimetamise tasu ja üldine tarneaeg.

 

Porteri partneri rakendus

 

 

Porter Partner App aitab suurendada veoautojuhtide ja kolijate äritegevust, et nad saaksid ülesandeid täita kõikjal, kus nad on.
Kui juht-partner on nende ettevõttega liitunud, säilitavad nad kõik vajalikud dokumendid. Kui saabub broneeringu teatis, võtab partner selle vastu ja seejärel värskendab oma asukohta.

Porteri rakenduse allalaadimine

 

Top allalaadimiseks Porteri partneri rakendus, kliki siia 

eest Porteri kohaletoimetamise rakendus teie vajadustele, kliki siia

 

Kuidas Moversi rakendus tulusid suurendab?

 

Porter kasutab kahte erinevat tüüpi tulumudelit.

Tellimusel põhinev tulumudel

Iga sõidu kohta kehtestavad nad baaskulu kilomeetri ja ooteaja kohta. Nad käivitasid kolijatele tellimusepõhise mudelirakenduse, kuna e-kaubanduse suurärimehed nagu Amazon, Delhivery, Myntra ja teised integreerivad neid väikeste veokite broneerimiseks.

Porter teenis aastatel 18–19 tulu 2015–16 krooni. Demonetiseerimise ja Covid-19 tõttu ootasid nad langust, kuid selle asemel kasvas nende müük neljakordseks.

Porteri netoväärtus on Rs. 275. aastal 2022 krooni.

Kuidas arendada rakendust Packers and Movers nagu Porter?

• Pakkijate ja teisaldajate jaoks uusima stsenaariumi hankimine

Selleks peate hindama oma ettevõtte eesmärke ja seostama need oma klientide vajadustega. Peate hindama, mida teie kasutajad nõuavad, nende probleeme ja täpselt seda, kuidas teie rakendus suudab iga probleemi usaldusväärselt lahendada.

• Mainige kliendi nõudmisi

Näiteks võite küsida, kui sageli nad ümber toimetavad või millist teenust nad oma asjade ja ka vajalike asjade transportimiseks kasutavad. Lisaks võite küsida, kas nad kasutavad mõnda konkreetset teisaldamis- ja pakkimisrakendust ning kui jah, siis milliseid omadusi nad nende rakenduste juures kõige rohkem hindavad.

• Loo traatraamid
• rakenduse loomine (kohandatud)
• Õigete tehnoloogiate valimine

 

Kas maksab parimate pakkijate ja teisaldajate rakenduse väljatöötamine?

 

Nüüd, kui oleme jõudnud oma essee lõpuni, arutleme pakkijate ja kolijate rakenduste laiendamise kulude üle. Pakkijate ja teisaldajate rakenduse loomise hind sõltub mõnest võtmetegurist, nagu iga muu tellitava teenuse puhul. Lisaks on meil:

 

• Juhtimistasud

On kindlaid perioode, mil vajate hinnanguid oma töö edenemise kohta. Samuti on vaja projektijuhti, et tagada tõhusad pakkijad ja kolimisettevõtete rakenduste arendamine. Need kulud kaetakse järelevalvehinnast.

• Arenduskulud

Arenduskulude osa sisaldab kahtlemata teie pakkijate ja teisaldajate rakenduse loomise kulusid. See sisaldab kindlasti disainerite kulusid, süsteemitasusid ja tehnoloogiat.

• Kasutaja tehtud muudatused.

Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, peate maksma, kui valisite muudatused, mis väljuvad teie pakkijate ja kolimisettevõtete rakendusest. Võimalik, et kõiki reguleerimisalasse kuuluvaid või ebaolulisi kohandusi ei arveldata.

Enne pakkimis- ja teisaldamisettevõtete taotluste maksumuse lõplikku koostamist tuleb lisaks ülalmainitutele arvesse võtta mitmeid täiendavaid kriteeriume. Kulude ja hinnangute kohta lisateabe saamiseks võite rääkida meie meeskonnaga.

 

Porterilaadse tarkvara hind võib olenevalt ajast ja funktsionaalsusest olla vahemikus 20,000 50,000 kuni XNUMX XNUMX dollarit. Tunnitasud arendajatele kuni lõppfaasini.

Indias porteri sarnase rakenduse loomise hind ulatub vahemikku

 

Järeldus

Kokkuvõtteks võib öelda, et klientide nõudmiste kasvades areneb maailm palju kiiremini. Peame välja töötama eriplaani, mis aitab teid pikemas perspektiivis, kui tahame tänases taskukohases keskkonnas ellu jääda. Kas soovite rohkem teada saada mobiilirakenduste kasvu kohta? Siin on Sigosoft, millel on andekad disainerid ja arendajad. Palun lugege meie ajaveebi kuidas luua veebisaiti ja rakendust nagu idealz kui olete ettevõtja, kes otsib tuhandeaastaseid äriideid. lihtne veebisait, mis teenib miljoneid, andes oma kasutajatele miljoneid auhindu

Pilt Autorid: www.freepik.com,  www.porter.com